TELEFON & WHATSAPP
0730 199 999
0Item(s)
0 Produs(e) Vezi coșul

Nu ai niciun produs in cosul de cumparaturi.

Product was successfully added to your shopping cart.

baterii

  • Trucuri pentru păstrarea bateriilor

    Există baterii de mai multe dimensiuni diferite, forme și tipuri. Este util să ai baterii în casă, pentru că nu se știe niciodată când ai nevoie de ele. În această idee depozitarea corectă a bateriilor este foarte importantă. Iată câteva trucuri pentru păstrarea bateriilor de care trebuie să ții cont.

    variety_of_batteries

    1. Păstreaz-le în ambalajul original. Stocarea bateriilor încapsulate în pachetul lor le ferește de contactul cu mediul și de umiditate, cel mai mare dușman al acestora. De asemenea, garantează că nu se amestecă cu baterii vechi, și previne contactul cu elemente metalice.

    2. Bateriile se păstrează într-un loc răcoros, uscat. Temperatura de 15-18° Celsius este ideală.

    3. Păstrați baterii reîncărcabile la cotă de încărcare de 40%. Baterii reîncărcabile cu nichel sau cu litiu trebuie depozitate la nivelul de încărcare de aproximativ 40%. Aceasta minimizează degradarea cauzată de îmbătrânire.

    4. Evitați contactul pozitive și negative a două baterii. Dacă terminalele negative și pozitive ale celule diferite sunt în contact, ele pot conduce electricitatea și bateriile se vor descărca. Deci nu le pune grămadă într-o cutie sau într-un sertar.

    5. Pune capace de plastic la baterii când nu le folosești. Anumite baterii, printre care mai multe de 9 V baterii, au un capac de plastic montat pe terminalele. capacele le protejează de pierderea de energie.

    6. Scoate bateriile de la produsele electronice pe care le folosești rar. Menținute în dispozitive electronice se descarcă repede.

    7. Nu păstrați bateriile în congelator!

    8. Respectă instrucțiunile producătorului pentru stocarea bateriilor.

    9. Bateriile nichel-cadmiu pot fi păstrate atât încărcate cât și descărcate. Stocare pe termen lung poate accelera procesul de auto-descărcare. Oficial bateriile pot fi păstrate la temperaturi cuprinse între  -20 °C și + 45 °C, dar căldura poate provoca deteriorarea substanțelor chimice active. După o stocare prelungita repeta 2-3 cicluri complete de încărcare - descărcare pentru a reînnoi capacitatea completă.

    10. Bateriile NiMH trebuie să fie menținut la nivelul de încărcare de 40%, iar bateriile litiu-ion la o încărcare de 30% -50%.

     

  • Încărcător Nitecore i1 pentru baterii eGo

    Nitecore Intellicharger i1 este încărcătorul cel mai inteligent și eficient pentru bateriile din gama eGo. Cu ieșire maximă de până la 1000mAh, Intellicharger i1 are o capacitate de încărcare dublă față de predecesorul său i2.

    i1_EN02 i1_EN03

    i1 este capabil de a încărca baterii Li-ion și bateriile eGo și permite utilizatorului să monitorizeze procesul de încărcare. Cu un port USB suplimentar i1 este capabil de a ”citi” un dispozitiv extern.

    New Picture (1) New Picture

    Proiectat pentru a oferi securitate de top în utilizare, i1 este fabricat din materiale ignifuge, iar caracteristicile tehnice fac din el cel mai bun, cel mai sigur și cel mai rapid încărcător.

    Caracteristici suplimentare:

    • Încarcă o baterie Li-ion și identifică în mod automat modelul și conexiunea externă, inclusiv cea prin USB
    • Încarca baterii eGo pentru țigaretele electronice
    • Are un proces de încărcare rapid până la 1000mA
    • Design optimizat pentru circuit
    • Detectează automat starea bateriei și selectează raportul optim între curent de tensiune și modul de încărcare.
    • Detectează automat tipurile de baterii și selectează tensiunea corespunzătoare și moduri de încărcare al acestora, fără nici o setare din exterior a utilizatorului.
    • Activează baterii epuizate (dar numai pentru bateriile cu un circuit de protecție)
    • Se oprește automat la finalizarea procesului de încărcare
    • Are siseteme de protecție pentru inversarea polarității și previne producerea unui scurt-circuit
    • Este fabricat din material ignifug și rezistent la flacără
    • Are un sisetem excelent de disiparea a căldurii.
    • Încărcătoarele comercializate de Nitecore sunt automat asigurate, în toată toată lumea de Ping An Insurance (Group) Company of China, Ltd.

    Sursa foto: Nitecore

     

  • Bateria Apple cu 7500 de cicluri de încărcare

    Compania Apple a depus un brevet de invenție pentru dezvoltarea unei "pile de combustibil" pentru smartphone-uri, tablete și laptopuri, care ar permite utilizarea acestora până la 7500 de cicluri de încărcare, informează zone-numerique.com.

    economy-456768_1280

    Autonomia smartphone-urilor, tabletelor și a laptopurilor este o problemă care revine adesea în actualitate. Multe produse și echipamente electronice utilizate în viața de zi cu zi pentru performanțele lor sunt totuși de multe ori evitate din cauza slabei lor autonomii.

    Apple va putea probabil să remedieze acest neajuns prin dezvoltarea unei pile de combustibil care va putea spori autonomia produselor sale. Este un criteriu care a devenit esențial pentru consumatori și este decisiv în alegerea unui produs.

    Acest tip de baterie va permite livrarea unei tensiuni de doi volți și va asigura 7500 de cicluri de încărcare, fiind cu mult peste bateriile disponibile în prezent pe piață, care pot rezista aproximativ 1000 de cicluri de încărcare.

    Apple a dezvoltat o tehnologie mai ecologică și care permite o creștere foarte mare a autonomiei produselor electronice. Dezvoltarea unor astfel de surse de alimentare ar putea reduce numărul de baterii active ceea ce va duce la un impact pozitiv asupra mediului, notează zone-numerique.com.
    Brevetul de invenție publicat pe site-ul Biroului american de brevete descrie un "sistem de pile de combustibil care livrează energia necesară unui computer portabil".

    Pilele de combustibil pot stoca energie fără să fie un surplus de greutate sau de mărime și au marele avantaj de a fi surse curate de energie. Multe aplicații vor putea fi posibile cu acest tip de baterii pentru dispozitivele electronice precum laptopuri, tablete, smartphone-uri, lanterne dar și în transporturi, în industria aerospațială și cea militară.

    sursa foto: pixabay.com

  • EA81 - o nouă lanternă de la Nitecore

    EA81 este una din ultimele realizări ale producătorului Nitecore, și se poate spune că este una dintre cele mai puternice lanterne de căutare/pază realizate vreodată. Practic este instrumentul fără de care nu se poate, cel puțin atunci când este vorba despre securitatea frontierelor, misiuni de căutare-salvare, pe uscat și pe mare.

    EA81_3

    EA81 deține cea mai recntă tehnologie Cree XHP 50 LED, care produce un incredibil fascicul de lumină albă de 2150 lumeni.

    EA81 este îmbinarea te tehnică și inginire la superlativ, folosind opt baterii AA universale - ușor de procurat și ieftine, acesta fiind o alegere mai bună decât bateriile 123A litiu. Bateriile pot alimenta un reflector care emite un fascicul cu o autonomie extinsă.

    EA81_EN_08

    Ceea ce este o dată în plus remarcabil pentru această lanternă este că oferă o selecție de luminozitate pe cinci nivele și trei moduri speciale ascunse, având două switch-uri laterale, care oferă lumină turbo instant (este excelentă prntru autoapărare, surprindere, intimidare și supraveghere) și opțiuni de stingere ultra instant.

    EA81_EN_10

    lanterna are un indicator al puterii acumulatorilor care monitorizează în timp real bateriile. Se poate spune despre EA81, căeste concepută pentru situații extreme, că te poate juta perfect în situiații limită și că este un instrument extrem de accesibil, la dispoziția oricui.

    Sursa: nitecore.com/

     

  • Copiii generației viitoare de acumulatori și baterii

    Supercapacitorii sunt considerați candidații cei mai promițători pentru generația viitoare de dispozitive de acumulatori și baterii, respectiv viitoarele sisteme de stocare a energiei electrice, comparativ cu dispozitivele clasice (celule de combustie, baterii, acumulatori).

    newtons-cradle-256213_1280

    Ei au densitate de putere mare, un răspuns rapid, un timp de încărcare-descărcare mai rapid în comparație cu bateriile, o simplitate constructivă, costuri reduse și nu în ultimul rând probleme de mediu reduse.

    Alți  factori care determină importanța supercapacitorilor ar fi că pot fi înseriați și pot fi realizați în diferite variante constructive, de formă și dimensiune. Față de baterii, ei au o anduranță mare, o stabilitate în timp.

    Bateriile, acumulatorii și supercapacitorii sunt lucruri distincte, dar fac parte din aceeași familie, aceea a dispozitivelor de stocare de energie. Supercapacitorii sunt de mare interes în cercetarea mondială, datorită avantajelor date atât de carbon, cât și de polimerii conductori, iar combinarea lor duce la performanțe deosebite. Aplicațiile vizate de piață pentru supercapacitori sunt multiple, cele mai elocvente fiind aplicațiile portabile, pentru motoare electrice, recoltarea de energie, în electronică, calculatoare, transporturi, telefonie

    Supracapacitorii fac concurență acumulatorilor, concret ei se pot folosi la mult doritele mașini ecologice, cele electrice, care pot folosi supercapacitorii. De notat este că produsele care există în prezent nu sunt la nivel de dezvoltare de piață, dar există modele care vor fi perfecționate.

    Ca teorie supercapacitorii sunt compuși din doi electrozi, un electrolit, membrana separatoare și, în funcție de caracteristicile materialelor folosite, performanțele lor diferă. Datorită avantajelor pe care le oferă, în ultimul deceniu cercetările în domeniul supercapacitorilor s-au concentrat asupra modalităților de creștere a densității de energie, în așa fel încât capacitorii să poată concura cu acumulatorii.

    Sursa foto: pixabay.com

  • Superconensatorii, tehnologia viitorului necesară acum

    Una din marile probleme energetice ale oamenilor de azi este stocarea energiei produsă, pentru că sistemele existente azi, care pot stoca și păstra cu randament maxim energia sunt cu un mare pas înapoi, iar energia produsă este mereu mai multă decît cea consumată tocmai din cazua ineficienței sistemelor de stocare a acesteia. Necesitatea unei eficiente stocări a energiei electrice (provenită din cele mai diverse surse, convenționale sau ecologice) este la fel de importantă ca și găsirea surselor alternative eficiente de energie.

    Echipe de cercetători, din diferite părți ale lumii, au de asemenea în derulare proiecte legate de dezvoltarea tehnologiei supercondensatoarelor, ca soluții pentru creșterea capacității de stocare a energiei.

    Principalele dezavantaje ale supracondensatoarelor sunt însă legate de dimensiunile lor relativ mari și de capacitatea mică de stocare a energiei. Prin comparație cu o baterie, un supercondensator trebuie să fie mult mai mare pentru a putea stoca același volum de energie. De asemenea, un alt dezavantaj al supercondensatoarelor este că sunt mult mai costisitoare decât bateriile.

    Spre exemplu, în cadrul unui astfel de proiect a fost creată o peliculă de micro-supercondensatoare care are potențialul să înlocuiască complet bateriile în următorii cinci ani. Respectiva peliculă este rezistentă, foarte subțire și capabilă să elibereze o mare cantitate de energie într-un interval scurt de timp. O astfel de peliculă ar putea fi folosită pentru a asigura măcar parțial necesarul de energie al unui vehicul electric, care ar deveni astfel considerabil mai ușor.

    Spre exemplu, deja celebrul autoturism electric produs de Tesla folosește niște baterii foarte grele care îi limitează foarte mult autonomia. Însă, în cazul în care Tesla, sau orice alt producător de vehicule electrice, ar opta pentru o combinație între baterii și supercondensatoare, unde supercondensatoarele să fie folosite doar pentru partea de accelerație a mașinii, ar putea fi posibilă reducerea greutății vehiculului și creșterea autonomiei.

    Conform unor rapoarte recente în domeniu, în viitorul apropiat, vehiculele electrice vor constitui cea mai importantă piață pentru sistemele de stocare a energiei electrice. Datorită proprietăților lor unice, supercondensatoarele, uneori denumite și ultracondesatoare sunt folosite în prezent, în China, pentru accelerarea unor autobuze hibrid. După etapa de accelerare propulsia este preluată de un motor convențional, poluarea generată de un astfel de autobuz fiind considerabil mai mică decât a unuia cu sistem de propulsie integral prin arderea combustibililor fosili.

    industries-87546_1280

    Progresele care se fac în domeniul tehnologiei supercondensatoarelor ar putea duce în scurt timp la impunerea acestora, în locul bateriilor, ca soluție unică pentru propulsia automobilelor electrice. Dacă acest lucru s-ar întâmpla, dezvoltatorii acestei tehnologii de stocare a energiei electrice pornind de la chiștocurile de țigară ar putea întrece Tesla și alte companii importante în cursa pentru obținerea sistemului ideal de stocare a energiei.

  • Baterii din filtre de țigară

    O soluție inovativă obținută într-un laborator din Seul ar putea în curând să concureze Tesla și alte companii în domeniul stocării energiei electrice, după ce oameni de știință sud-coreeni au dezvoltat o nouă tehnică de stocare a energiei bazată poate pe cea mai neobișnuită materie primă: chiștocurile de țigară.

    Filtrele de țigară conțin fibre folosite pentru a reține anumite particule periculoase pentru sănătate. Prin intermediul procesului de piroliză, cercetătorii sud-coreeni au modificat fibrele de acetat de celuloză din filtrele de țigară. Noul material obținut este format din carbon ce poate fi folosit pentru a stoca energie cu aplicații atât în domeniul automobilelor electrice cât și al turbinelor eoliene, al calculatoarelor și al dispozitivelor smart mobile.

    big-bang-422305_640

    Acest nou material obținut din fibrele din filtrele de țigară are o capacitate de a stoca energie mai mare decât cea a unor materiale folosite în prezent în acest scop, precum grafenul, condensatoare din nanotuburi și carbon. Supercondensatoarele sunt foarte diferite față de bateriile convenționale, putând fi încărcate foarte rapid, fără a depinde de producerea unor reacții chimice. Spre deosebire de baterii, care au un ciclu de încărcări-descărcări limitat, supercondensatoarele pot fi supuse la milioane de astfel de cicluri fără a-și pierde din capacitatea de a stoca energia.

    Principalele dezavantaje ale supracondensatoarelor sunt însă legate de dimensiunile lor relativ mari și de capacitatea mică de stocare a energiei. Prin comparație cu o baterie, un supercondensator trebuie să fie mult mai mare pentru a putea stoca același volum de energie. De asemenea, un alt dezavantaj al supercondensatoarelor este că sunt mult mai costisitoare decât bateriile.

    Proiectul derulat de cercetătorii sud-coreeni are însă potențialul de a rezolva două dintre principalele probleme cu care se confruntă sistemele de stocare a energiei — dimensiunea și costurile — deschizând o posibilă cale de îmbunătățire pentru astfel de sisteme.

  • Tesla anunță revoluția bateriilor reîncărcabile

    Producătorul de mașini electrice Tesla s-a concentrat în ultima perioadă pe creșterea performanțelor bateriilor, iar cele două baterii de perete - ”Powerwall” și anunță revoluția bateriilor pentru consumul casnic.

    Cei care au fost chemați să analizeze performanțele acestor modele de baterii de la Tesla au concluzionat afirmând că modelele de baterii ale producătorului american înseamnă sfârșitul rețelelor electrice clasice.

    revoluția bateriilor (2)

    După ce Tesla a trecut razant pe lângă faliment om de afaceri american Elon Tusk, CEO al producăƒtorului automobilelor electrice de lux Tesla a prezentat strategia pe termen scurt în domeniul bateriilor reîncăƒrcabile produse la fabrica Gigafactory din Nevada. Elon Tusk a spus clar că vrea să alimenteze cu energie întreaga lume.

    Bateria litiu-ion reîncărcabilă "Powerwall" este proiectată pentru a fi montată pe perete și conectată la rețeaua electrică locală. Livrările vor începe la sfârșitul verii, iar prețurile sunt de 3.500 de dolari pentru 10kWh și 3.000 de dolari pentru 7kWh. Bateria pentru casă se poate încărca peste noapte, atunci când companiile de energie au o taxa mai redusă pentru energia electrică, iar în timpul zilei pot alimenta tot ceea ce înseamnă aparatură electrică din casă. Nouă baterie poate reduce facturile electrice ale consumatorilor cu 25%. Tesla a anunțat, de asemenea, un sistem de stocare a energiei pentru întreprinderi. Scopul este acela ca aceste baterii reîncărcabile să se poată alimenta direct de la soare, ceea ce ar fi un pas uriaș înainte.

    revoluția bateriilor (1)

    O dovadă că ceea ce anunță și face Tesla este revoluția bateriilor și că va influența major piața energiei electrice este faptul că doar în ultima lună acțiunile Tesla au crescut cu 20% ca urmare a potențialului de piață real pe care îl are Tesla.

    Musk a făcut un adevărat show-ul la Los Angeles, la lansarea bateriilor "Powerwall" care a marcat oficializarea extinderii Tesla în domeniul stocăƒrii energiei, iar Musk a afirmat că scopul său este acela de a scăpa Statele Unite de dependența față de combustibili fosili.

    Perespectivele sunt fabuloase, iar dacă Tesla merge pe calea pe care promite că va merge "Powerwall" este piatra de hotar în revoluția bateriilor.

    Sursa: teslamotors.com/powerwall

  • Care sunt bateriile cele mai performante

    Bateriile reincarcabile sunt tot mai cautate in acest moment de utilizatorii de lanterne LED. Iata cateva tipuri de baterii si caracteristicile lor.

    Lanterna tactica Liight for Life  UC3.400 a primit in 2010 premiul pentru cea mai buna lanterna reincarcabila. Lanterna tactica Light for Life UC3.400 a primit in 2010 premiul pentru cea mai buna lanterna reincarcabila.
    • Nu mai este o noutate ca bateriile reincarcabile sunt, in majoritatea cazurilor, mai economice decat cele clasice. O excepție sunt bateriile cu litiu, care nu sunt reincarcabile, dar au un termen de valabilitate de pana la zece ani.
    • Bateriile Nichel Cadmiu (NiCd sau Ni-Cad) dezvolta un fel de  "memorie", reducand capacitatea dacă sunt incarcate in mod repetat, inainte de a descarcate in intregime. Nu functioneaza bine la temperaturi scazute.
    • NiMH (NiMH) și Litiu-ion sunt o alegere mai sigură. Acestea sunt cele mai frecvente tipuri de baterii utilizate in noile modele de lanterna.

    In 2009, 5.11 Tactical a dezvoltat un prototip - o lanterna care nu utiliza deloc baterii. Aceasta lanterna folosea un ultracapacitor care furniza lumina pentru 20-60 de minute (in functie de setarea aleasa), se reincarca complet în 90 de secunde, și este evaluat  la 50.000 de cicluri de incarcare-descarcare. Carcasa lui Light for Life UC3.400 este realizata din material plastic.

9 Articol(e)